【詩疆行旅】所以到底哪裡有問題?───談林耀德<交通問題>中的隱喻遊戲
林耀德<交通問題> 紅燈 愛國東路 限速四十公里 黃燈 民族西路 晨六時以後夜九時以前禁止左轉 綠燈 中山北路 禁按喇叭 紅燈 建國南路 施工中請繞道行駛 黃燈 羅斯福路五段 讓 綠燈 民權東路 內環車先行 紅燈 北平路 單行道 第一次嘗試自己製作圖片,實在有夠不堪入目,請原諒我。 你知道拉馬努金嗎?一個善用直覺推導公式,不喜歡做證明,卻往往被證明他的理論無比正確的數學天才。天妒英才的拉馬努金三十二歲便離世,留下了許多正確的「結論」,但沒有留下「路徑」讓人追尋。也許,這正是天才令人無奈之處。 今天想聊一聊台灣詩壇的拉馬努金───林耀德。 曾經聽過學界的朋友提過,林耀德創造了許多「可能性」,但由於英年早逝,這些創作上的「可能性」能被推衍到什麼程度,足以讓學者們傷透腦筋。是阿,短短十年內,林耀德的著作達到三十餘冊,那不可思議的寫作熱能,實在令人嘆為觀止。記得大學時第一次讀到他以程式語言寫成的詩,真實地感受到詩的邊界在他眼中何其寬廣。 而這首<交通問題>可說是林耀德流傳最廣的佳作之一。雖然並詩中沒有一眼就能看有什麼開拓性的創舉,但其中利用隱喻技巧的文字嬉戲,實在令人流連忘返。網路上不難找到幾篇這首詩的賞析,但至少我看到的都停留在討論壓迫、權威的氣氛營造,或是對於大時代背景對這首詩的影響。這是有點可惜的,因為如果能逐句解析這首詩,其中文字想像的奧妙是相當難忘的。 不過我們還是得如同其他篇評論,先從大方向來看看這首詩。表面上,詩中所有的名詞都與交通有直接關聯,而且非常規律地按照燈號、路名、標示的排列。其實也就是在這些實體的「象」當中連連看,然後就再連接之後,沒有寫在文字中的「意\義」卻悄然出現。很明顯,在1980年代緊繃的政治氛圍中,解嚴前後對於政治的想像雖然愈發狂妄,卻還繼承著對政治的恐懼。而此詩光是選用這種隱喻的手法,便能讓人感受到當時議論政治與人們之間巨大的隔閡。 或許生於當代的我們很難體會,言論禁錮的八零年代到底是什麼樣的時代。但文學的魅力之一,便是讓讀者穿越時空。林耀德在創作技巧的選擇上,便已經考量到如何書寫出令人有強烈共鳴的作品,當然我們也很難不去討論歷史背景在詩中的腳色,而割裂式的敘事技巧更是後現代性創作的鮮明標籤。在一首時間標籤如此顯眼的詩作中,此詩中技法選擇的策略可說是相當成功地包覆了主題。 然而,這首詩最精采的,還是作者設...